在當(dāng)前高速公路、高速鐵路及城市軌道交通大規(guī)模建設(shè)背景下，長(zhǎng)大隧道數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，其施工與運(yùn)營(yíng)階段對(duì)通信保障提出了更高要求。深圳市智璟科技有限公司推出的Mesh自組網(wǎng)通信融合方案，針對(duì)隧道場(chǎng)景中“無公網(wǎng)覆蓋”“應(yīng)急通信中斷”“人員設(shè)備管理困難”等現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)，提供了一套可落地、易部署、兼容性強(qiáng)的技術(shù)路徑。

首先，在隧道建設(shè)初期，傳統(tǒng)有線網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)成本高、周期長(zhǎng)，且難以隨施工面動(dòng)態(tài)延伸；而公網(wǎng)信號(hào)因隧道結(jié)構(gòu)遮擋幾乎無法覆蓋。該方案通過鏈?zhǔn)讲渴餗esh自組網(wǎng)融合通信網(wǎng)關(guān)，無需依賴中心服務(wù)器即可快速構(gòu)建覆蓋施工區(qū)域的無線通信骨干網(wǎng)，支持4G公網(wǎng)接入、WiFi覆蓋與語音對(duì)講融合，有效解決標(biāo)段間通信隔離問題，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)管、設(shè)備操作流程記錄與人員作業(yè)協(xié)同。

其次，在隧道運(yùn)營(yíng)或突發(fā)事故（如坍塌、火災(zāi)）場(chǎng)景下，常規(guī)通信極易中斷。此時(shí)，Mesh網(wǎng)絡(luò)憑借無中心、自愈合、多跳中繼的特性，可由背負(fù)電臺(tái)、便攜指揮箱等移動(dòng)節(jié)點(diǎn)快速重建局部通信鏈路。救援人員佩戴的智能終端即使在無公網(wǎng)、無核心網(wǎng)條件下，仍能實(shí)現(xiàn)語音對(duì)講、一鍵報(bào)警、視頻回傳等功能，為指揮中心提供現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)音視頻信息，支撐可視化調(diào)度與科學(xué)決策。

此外，方案集成厘米級(jí)精準(zhǔn)定位能力，通過人員胸牌、腕帶或設(shè)備標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工及運(yùn)維人員的位置追蹤、電子圍欄告警、歷史軌跡回溯與考勤管理，提升安全管控效率。同時(shí)，系統(tǒng)兼容不同品牌、頻段、信道的對(duì)講設(shè)備，避免用戶重復(fù)投資，降低系統(tǒng)整合門檻。

該方案并非追求技術(shù)炫酷，而是聚焦隧道全生命周期中的通信剛需——從建設(shè)期的高效協(xié)同到運(yùn)營(yíng)期的應(yīng)急兜底，提供穩(wěn)定、實(shí)用、可擴(kuò)展的通信基礎(chǔ)支撐，切實(shí)提升隧道工程的安全管理水平與應(yīng)急響應(yīng)能力。